Как снять торпеду на мазде 3 видео

Как легко и быстро снять своими руками торпедо на ВАЗ 2110?

Вне всяких сомнений именно торпедо является самой заметной деталью интерьера в автомобиле, ведь оно расположено прямо перед глазами пассажиров и водителей. Необходимость снять торпеду на ВАЗ 2110 может возникнуть у владельцев авто по самым разным причинам.

Так убрав эту деталь можно получить полный доступ ко всем электрическим узлам вашего транспортного средства, заменить перегоревшую проводку на новую, подключить дополнительные приборы или подсветку, поставить евронакладку или шумоизоляцию.

Варианты замены стандартной панели ВАЗ 2110:

При желании можно обтянуть торпедо различными материалами на свой выбор, тем самым внеся желаемые изменения в интерьер салона.

Хочется сказать сразу, что снятие и замена торпеды на ВАЗ 2110 потребует от вас достаточно много времени и терпения. Кроме того все ремонтные работы необходимо проводить предельно аккуратно и осторожно для того чтобы случайно не сломать крепление, так как обратно торпедо не встанет как нужно и при езде будет скрипеть.

Для работы вам понадобятся следующие инструменты:

  • маркер;
  • самоклеящиеся этикетки;
  • набор отверток и гаечных ключей.
  • Инструкция по снятию

    Снятие торпеды ВАЗ 2110 рекомендуется проводить в следующей последовательности:

  • Детали салона. Прежде чем приступать непосредственно к работе необходимо подготовить салон, так как разбор передней панели ВАЗ 2110 лучше всего производить, имея место для маневров. Поэтому первым делом снимаем передние сиденья и рулевое колесо авто. Желательно производить демонтаж именно в той последовательности, как это указано выше, так как в противном случае водительское кресло снять будет крайне затруднительно. Для того чтобы ничего не сломать рассчитывайте свои силы при выдергивании колеса из шлицов колонки, для этого немного освободите гайку руля, после чего расшатывая его из стороны в сторону дергайте на себя;
  • Туннель трансмиссии. После того как салон будет подготовлен и появится место для работы, перед нами встает следующая задача – разборка туннеля пола в салоне. Просто открутите саморезы и пододвиньте верхнюю часть разбираемой детали назад. Затем тоже самое сделайте с нижней частью туннеля;
  • Руль и рулевая колонка. Отвинтите саморезы на кожухе рулевой колонки ВАЗ 2110, после чего демонтируйте подрулевые переключатели. Все освобождающиеся в процессе разборки провода и разъемы промаркируйте с помощью маркера или этикеток, впоследствии это сыграет вам на руку, когда при сборе торпеды у вас на руках окажется большое количество проводов разных цветов. Использовать маркировку рекомендуется особенно владельцам машин, которые уже оснащены аудиосистемой и сигнализацией;
  • Бардачок. Следующим этапом работы станет демонтаж бардачка, после чего необходимо снять реле и монтажный блок. Не забывайте маркировать провода в процессе работы и отнеситесь с особой аккуратностью с хрупким спидометром и другими элементами приборной панели, которые так же требуют к себе особого отношения;
  • Торпедо. И вот теперь можно переходить к непосредственной цели ремонта – нам предстоит снятие торпедо. Для этого необходимо в образовавшейся пустоте за бардачком выкрутить саморезы и открутить крепления. После этого с помощью отвертки зацепляем воздуховод с левой стороны и демонтируем его. Затем осталось лишь открутить гайку, придерживая рукой торпеду, торпеду и вытаскиваем ее со шпилек, попутно не забываем отмечать маркером провода, для того чтобы не запутаться.
  • Торпедо снято, все, что нужно было разобрать, мы разобрали, осталось лишь провести ремонтные работы, ради которых собственно и затевалась вся процедура.

    Напоследок хочется посоветовать – пользуясь возможностью, не поленитесь и прочистите вентиляционные каналы, рано или поздно они все равно засорятся и вам снова придется осуществлять снятие торпедо.

    vazweb.ru

    Как снять панель на ВАЗ 2110

    Разбираться в причинах, по которым вы решите разобрать панель приборов на своей «десятке», мы не будем. Лучше поговорим о том, как правильно снять панель приборов на ВАЗ 2110.

    Процедура достаточно трудоемкая, но при наличии свободного времени и обязательно терпения, вы без особых проблем сделаете работу в собственном гараже своими руками.

    Когда требуется разборка

    Есть несколько причин, из-за которых автовладельцы хотят снять приборку:

    • Она повреждена механическими ударами, в результате наездов на ямы и пр. На самом деле прочность штатной приборной панели оставляет желать лучшего, потому повреждения — не редкость для десятки;
    • На поверхности приборки образовались царапины, потертости, где-то слезла краска, наблюдаются следы износа. То есть внешность панели оставляет желать лучшего, потому для исправления ситуации ее нужно снять;
    • Стремление преобразить салон автомобиля. Многие владельцы ВАЗ 2110 решают избавиться от старой приборной панели, чтобы поставить на ее место что-то более современное, оригинальное, поменять подсветку на светодиодные огни.

    Если что-то подключить неправильно и собрать панель, не проверив, вы рискуете не просто возложить на себя повторную разборку приборной панели, но также столкнуться с неработающими приборами, коротким замыканием и еще более печальными последствиями.

    Теперь поговорим конкретно о том, как снять панель на ВАЗ 2110. Для этого достаточно следовать определенной последовательности, которая позволит грамотно и быстро без лишних рисков демонтировать узел.

    Снимаем облицовку

    Многие автомобилисты, будучи уверенными в собственных силах, игнорируют рекомендации, не следуют инструкциям. При этом они снимают панельку, одновременно демонтируя еще половину салона.

    Предлагаемое нами пошаговое руководство позволит избежать лишних манипуляций, сэкономить время, силы и нервы.

  • Купите специальные самоклеящиеся бумажки. Типа тех, которые наклеивают на товары в магазинах. Также вам потребуется маркер, ручка или просто карандаш. Каждый снимаемый элемент следует маркировать, чтобы потом не запутаться при обратном монтаже элементов. Записывайте последовательность на бумажке, или пусть ваш помощник это делает под вашу диктовку.
  • Снимите передние сиденья, что существенно облегчит доступ к приборной. Сидеть вам на них будет особо некогда, а чтобы попасть к определенным крепежным элементам, кресла могут попросту мешать.
  • По бокам располагаются саморезы, которые позволят снять тоннель. Причем первой снимается верхняя часть, и только потом нижняя. Порядок не принципиальный, можете попробовать и в обратной последовательности. Только тогда вам будет откровенно неудобно работать. Проверено многими мастерами при разборке приборной панели.
  • Демонтируйте кожух рулевой колонки. Так вы сможете снять сам кожух, а также рулевое колесо. Для выполнения этой задачи снимаются три самореза и четыре винта фиксации. Руль будет сидеть на шлицах достаточно прочно, потому снимать его придется с усилием. Можете покачать руль в стороны, подергать. Только берегите лицо, поскольку руль может при резком усилии вылететь с посадочного места, и полетать прямо в вас.
  • Обязательно снимаются подрулевые переключатели.
  • Снимите крепежи бардачка и извлеките его со своего посадочного места.
  • После этого приступайте к монтажному блоку. Вам предстоит снять не только крышку, но и извлечь все разъемы, реле.
  • Теперь пора разобраться, как снять накладку панели ВАЗ 2110 и накладки стоек. Делается это достаточно просто, учитывая, что все крепежные элементы не скрыты. Обязательно отвинтите крепежи гидрокорректора фар и толкните его внутрь.
  • Теперь наступает один из самых важных моментов — снятие саморезов, на которых держится панель приборов. Они соединяют панель с кузовом вашего автомобиля. Выкручивайте саморезы и две шпильки. Отыскать их не трудно, поскольку располагаются эти шпильки под крышкой тоннеля подачи воздуха на боковые стекла.
  • Выполнив все указанные процедуры, держать панель будет только нижний воздуховод, а также рулевой вал. После этого можно приступать к запланированным работам по ремонту или модернизации автомобиля, которые предполагали обязательное снятие приборной панели.
  • На этом процедуру демонтажа считать законченной нельзя, поскольку, вскрыв приборную панель, вы обнаружите под ней огромное количество проводов. А что же с ними делать?

    Количество проводов поражает воображение. Казалось бы, ВАЗ 2110 — это далеко не самый современный автомобиль, который не имеет огромное количество электроники. Тем не менее, проводка там в изобилии.

    Распиновка

    Отсоединяйте лишь те провода, которые относятся к панели приборов. Маркируйте их, обозначайте самоклеящимися ярлычками, запишите все обозначения на лист бумаги. Это позволит понять, куда какой проводок подключается в процессе обратной сборки.

    Самый простой способ разобрать панель приборов — обратиться к профессионалам со станции технического обслуживания. Вы ведь запланировали ее снятие не просто так, а с целью выполнить какие-то корректировки, заменить элементы приборной панели, установить светодиодную подсветку и так далее. Потому не обязательно самому выполнять демонтаж, чтобы в разобранном виде ехать на СТО. Поручите весь комплекс работ специалистам.

    Как самостоятельно снять радиатор печки на VW Passat B3

    В процессе ремонта Volkswagen Passat B3 может возникнуть необходимость снять радиатор печки для дальнейшего его обслуживания. Чистка этого элемента системы охлаждения хоть и не является критически важным, но забывать о нём точно не стоит. Долгая зима быстро покажет всю ценность действительно рабочей печки с чистым, правильно выполняющим свои функции, радиатором.

    Несложная задача демонтажа радиатора может стать проблемой для неопытного автомеханика. Разобраться с проблемой и правильно выполнить последовательность действий вам поможет эта статья и видео, объясняющее, как снять радиатор печки на Фольксваген Пассат Б3. Следуя инструкциям, вы без проблем справитесь с этой задачей.

    Последовательность действий

    В первую очередь необходимо обесточить систему охлаждения, сняв провод с минуса аккумулятора. Это предотвратит возможность непредвиденных поломок и поражения электрическим током. Следующим шагом необходимо слить антифриз. Важно делать это крайне аккуратно, если система ещё горячая, чтоб сливаемый антифриз не разлетался вокруг под давлением, приводя в негодность одежду и лакокрасочное покрытие автомобиля.

    Далее необходимо снять руль и вынуть решетки воздуховодов. Снимаем пластиковые детали салона в следующем порядке: облицовка приборной панели, вещевая полка, отделение для перчаток. Открутив все винты и отключив разъёмы, получаем возможность демонтировать подрулевые переключатели.

    Снимаем облицовку с рукоятки коробки переключения передач и включаем ручной тормоз чтоб сдвинуть его облицовку назад. Открутив крепления, снимаем «бороду» и отсоединяем прикуриватель. Далее необходимо демонтировать ручку опережения угла впрыска и открутить оставшиеся крепления торпеды. Снимаем боковые воздуховоды и высверливаем заклёпку, закрепляющую торпеду. Сняв торпеду, получим, наконец, доступ к печке.

    Радиатор печки Фольцваген Пассат Б3

    Для получения доступа к радиатору печки нужно сперва снять защитную решетку. Далее снимаются шланги и отключается вентилятор. Открутив оставшиеся крепления печки, можем снять сам радиатор.

    Обслуживание и сборка

    Осмотрите визуально радиатор печки Фольксваген Пассат Б3 на предмет повреждений, после чего промойте водой под давлением. Если радиатор поврежден, его починку должен проводить квалифицированный персонал станции технического обслуживания. Попытки самостоятельной ликвидации повреждений могут привести к поломке в самый неудачный момент. Если радиатор цел, прочистите наружную поверхность радиатора от застрявшего мусора.

    Сборка необходимо производить в обратной последовательности действий, при необходимости меняя резиновые прокладки. Залейте до необходимого уровня антифриз, не допуская при этом образования воздушных пробок. По окончанию работы отрегулируйте всё.

    Видео инструкция: Как поменять радиатор печки на Фольксваген Пассат Б3

    vwservice1.com

    Самостоятельно снимаем приборную панель ВАЗ 2107

    Начинающему автолюбителю снятие приборной панели может показаться не слишком сложной задачей. Но это впечатление обманчиво. Перед тем как панель приборов ВАЗ 2107 будет полностью снята, придётся проделать множество манипуляций, о которых мы и расскажем читателю в этой статье.

    Наиболее распространённые причины демонтажа

    • Вышел из строя один или несколько приборов.
    • Стыки панели во время езды начали скрипеть, и автовладелец решил проклеить их изнутри, чтобы устранить этот раздражающий скрип.
    • На панели перегорело несколько лампочек.
    • Трос спидометра пришёл в негодность и нуждается в срочной замене.
    • Необходимые инструменты

      1. Набор рожковых ключей.
      2. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
      3. Отвёртка крестовая (средних размеров).
      4. Плоскогубцы.

      Как снять приборную панель и щиток ВАЗ 2107

    • Капот автомобиля открывается, с аккумулятора снимается отрицательная клемма.
    • С помощью отвёртки откручивается и снимается полочка приборной панели и корпус бардачка.
    • Теперь отсоединяются две клеммы, от которых запитаны лампочки освещения бардачка.
    • Отключаются разъёмы питания лампочек

      Дополнительная панель снимается отвёрткой

      Дополнительные разъёмы отключаются вручную

      Саморезы выкручиваются крестовой отвёрткой

      Центральная консоль извлекается вручную

      Щиток извлечён со штатного места

      Приборная панель снята полностью

      Видео снятия панели приборов на семёрке

    • Перед тем как снимать провода и разъёмы, на них рекомендуется наносить метки для того, чтобы было легче производить обратную сборку. Эти метки удобно наносить чёрным маркером или фломастером (потому что большинство разъёмов под приборной панелью белого цвета).
    • Снимать верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки нужно аккуратно, так как можно повредить резиновое кольцо на замке зажигания (оно зацепляется за край кожуха и легко рвётся).
    • При снятии дополнительной панели не следует наклонять отвёртку слишком сильно: фиксаторы, которые удерживают эту панель, пластиковые и ломаются очень легко.
    • Как видно из этой статьи, снятие приборной панели на ВАЗ 2107 задача хоть и трудоёмкая, но выполнимая. Главное — придерживаться изложенных выше инструкций и не прилагать слишком больших усилий при снятии: материал панели, несмотря на кажущуюся прочность, довольно легко ломается.

      pol-z.ru

      Как снять панель приборов на ВАЗ 2109

      Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

      Внешний вид узла

      Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.

      Приборная панель

      На указанной схеме имеются следующие элементы.

      Номер

      Что это

      Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

      Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

      Выключатель обогрева стекла на двери задка

      Выключатель задней противотуманной оптики

      Выключатель аварийного сигнала

      Центральный переключатель наружного света

      Панель управления системой отопления и вентиляции салона

      Рычаг коробки переключения передач

      Рычаг ручного стояночного тормоза

      Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

      Ручка закрытия воздушной заслонки

      Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

      Выключатель подсветки приборной панели

      Ручка управления гидрокорректором фар

      Рычаг привода замка капота

      Рычаг управления светом фар и поворотниками

      Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.

      Щиток приборов

      Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

      Что это

      Указатель температуры жидкости охлаждения

      Указатель уровня горючего в баке

      Контрольная лампа резерва топлива

      Счетчик суточного пробега автомобиля

      Счетчик общего пробега автомобиля

      Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

      Контрольная лампа воздушной заслонки

      Контрольная лампа активации аварийки

      Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

      Контрольная лампа активации ручного тормоза

      Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

      Контрольная лампа включения поворотных указателей

      Контрольная лампа включения габаритной оптики

      Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

      Контрольная лампа включения дальнего света

      Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

      Шкала приборов

      Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

    • Кузовной ремонт;
    • Ремонт компонентов панели;
    • Шумоизоляция автомобиля;
    • Желание поменять старую торпеду на новую и пр.
    • Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

      Процесс демонтажа

      1. Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
      2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
      3. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
      4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
      5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
      6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
      7. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
      8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
      9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
      10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
      11. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
      12. Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
      13. Пружинные зажимы необходимо сжать.
      14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
      15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
      16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
      17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
      18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
      19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
      20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
      21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
      22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
      23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
      24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
      25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
      26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
      27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
      28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
      29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
      30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
      31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
      32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
      33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.
      34. Многочисленные крепежи

        Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

        Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

        luxvaz.ru

        Смотрите так же:

        • Какие диски подходят на мазда 3 Диски от других авто Отправлено 19 Октябрь 2009 - 10:05 #1 Отправлено 19 Октябрь 2009 - 10:07 #2 Пользователи сообщений: 728 Машина: Mazda 3 HB Touring 2.0 Black metalic Мои диски признали по гарантии и отправляют на покраску, по времени примерно неделю, у меня только […]
        • Снять передний бампер mazda 3 Авторазборка Европа Авто 23 Генераторы/стартеры Патрубки вентиляции Коллекторы Крепление двигателя Турбины/компрессоры Вакуумная система Катушка зажигания/свечи/электрика Клапанная крышка Блок цилиндров/головка/картер Масляный насос и система смазки […]
        • Замена лобового стекла на мазде 3 Мазда 3 клуб (Mazda 3 .ru) Замена Лобового стекла Сашка=) 07 май 2012 Dimkasti 07 май 2012 Я делал в стеклолюксе г москва 4500 стекло 1500 замена, почему там потому что отец пару лет назад менял там до сих пор ездит, я менял у них в марте все отлично, проверено не раз, ловил камни в лоб […]
        • Ремень генератора мазда 6 когда менять Замена ремня генератора на Приоре Содержание статьи Когда менять ремень генератора на Приоре. Практически каждый водитель сталкивался с заменой ремня генератора на своем автомобиле. Одни предпочитают отдать машину в сервис, другие производят ремонт своими руками, и у опытных водителей […]
        • Снять рейку мазда 3 Разбираемся с рулевой рейкой на Ford Focus 2 Без рулевой рейки современным автомобилям просто никак. И она, бывает, превращается в проблемное место машины и создаёт неприятности водителю. Сегодня мы и поговорим о ее устройстве, принципе работы, неприятностях, которые она иногда […]
        • Мазда 3 установка противотуманок Мазда 3 клуб (Mazda 3 .ru) Установка противотуманок Петр Геннадьевич 29 ноя 2010 Всем привет! Вот решилзаморочиться с установкой противотуманок на свою маську. Ноесть несколько вопросов. 1. Присутствуют ли провода для ПТФ в бамперах? 2. Можно ли соединить ПТФ с ближним светом? 3. И […]
        • Какие комплектации мазда 3 Мазда 6 GH комплектация автомобиля Мазда 6 второго поколения (2008-2012) — японский автомобиль среднего класса. Российскому покупателю предлагался в трех вариантах — седан, лифтбек и универсал. Выбрать можно было бензиновый двигатель 1.8, 2.0 и 2.5 и два варианта трансмиссии — «махника» […]
        • Что менять то на мазде 3 После 100000 пробега что надо менять и делать? Отправлено 06 Декабрь 2008 - 13:23 #1 сообщений: 2 Поблагодарили: Город: Москва, СВАО м.Медведково, м.Вднх Интересы: Машины Машина: Mazda3 1.6-105, 2007 года выпуска, цвет золото Отправлено 06 Декабрь 2008 - 13:38 #2 […]